Уход за горными лыжами

Для улучшения характеристик скользящей поверхности лыж на них наносят парафин (наплавку, проплавку). Большинство выставленных в магазинах лыж поступает в продажу только после превентивной заводской обработки парафином. Со временем нанесённый производителем слой стирается, что неизбежно отражается на характере скольжения.
Нанесение парафина многие ошибочно считают простым процессом, не требующим опыта и приложения интеллекта. К тому же процесс этот требует специального инструмента – утюга, которым парафин «вплавляется» в скользящую поверхность лыжи.
На каждый температурный диапазон и на каждый тип снега требуется специальный парафин. В продаже также представлены универсальные парафины, которые обеспечивают хорошее скольжение на любом снегу. Более совершенные скользящие характеристики может обеспечить парафин с добавлением фтора, который стоит заметно дороже обычного.
Лучший вариант покрытия лыж парафином – обращение к мастеру в специальную мастерскую. Для качественного нанесения парафина в домашних условиях мало опыта обращения со скользящей поверхностью. Требуется масса дополнительных приспособлений. Помимо утюга для вплавки и самого парафина, придётся обзавестись скребком, циклей, комплектом смывок, щетками, куском пробки, фибертексом и тисками для фиксации лыж на время проведения процедуры.
Для любителей лыжного спорта существует альтернативный парафину вариант. Это пастообразные или жидкие универсальные ускорители. Для их нанесения не требуется специальный утюг – «скользяк» лыжи смазывается пастой или гелем. Через минуту после нанесения лыжи уже готовы к спуску. Правда, держится такое покрытие недолго: один или два спуска по протяжённому склону. После этого лыжи вновь нужно перемазывать.
Существуют также «дополнительные ускорители», выпускаемые в форме таблеток или порошка. Такие составы вплавляются в скользяк поверх парафина.
При катании по любым склонам, насколько бы мягким не был снег, у лыж со временем стачиваются канты. Оптимальной заточки канта можно добиться, опять же, в лыжной мастерской. Однако, можно попробовать свои силы и навыки в обращении с канторезом: так называется специализированный инструмент для заточки кантов. Канторез, как следует из названия, используется для заточки кантов или изменения угла заточки. Для спокойного катания в своё удовольствие рекомендуют затачивать канты под углом 88-89º. Экстремальные и скоростные спуски лучше всего удаются при угле заточки 85-87º.
Ремонт царапин на скользящем покрытии производится специальным карандашом или порошков. После ремонта скользяк с особой осторожностью парафинится и выдерживается до полного застывания слоя. Для поверхностей, содержащих графит, используются специальные порошки.